Видеорегистратор HDDV-504 (KAPKAM Q2)

Вот и приобрел себе наконец-таки видеорегистратор. Долго выбирал, читал статьи, обзоры, ключевым стал обзор Renatik-1985 (www.drive2.ru/cars/lexus/…urnal/288230376151963960/). Было решено брать KAPKAM Q4.
Выяснилось, что купить сей гаджет не так уж и просто, их расхватывают как горячие пирожки. Я отправился на старую добрую Горбушку. Обойдя ее практически всю, найти Q4 не смог( Где-то уже расхватали, кто-то ждет поставки, а кто-то вообще не знает что это. В очередном павильоне наткнулся на продавца, который предложил мне KAPKAM Q2, все объяснил, показал, поснимали видео. Я пришел к выводу, что аппараты очень похожие, цена чуть ниже и другой внешний вид. Берем.

Теперь о самом аппарате:
HDDV-504 он же KAPKAM Q2
— Высокое качество записи с разрешением Full HD 1920x1080р пиксель (прогрессивная развертка). Кроме того, разрешение записи можно менять. Возможные варианты: 1440х1080р, 1280х720р, 848х480р. Индекс “p”, означает прогрессивную развертку. В отличие от чересстрочной развёртки (индекс “i”), прогрессивная развертка имеет более чёткий стоп-кадр.
— Высокая скорость записи 30 кадров в секунду в разрешении 1920х1080, 1440х1080, 1280х720. И 60 кадров в секунду при разрешении 848х480р
— Встроенный цветной экран 2”. С помощью экрана можно оптимально установить видеокамеру регистратора, а также просмотреть видеозапись непосредственно на месте происшествия или спорной ситуации.
— Возможность переворота изображения на 180 градусов. В целях более скрытой установки, иногда, выгоднее устанавливать регистратор под крышей автомобиля. При этом удобнее устанавливать его кверху ногами. Выбрав в меню пункт « камера снизу» обеспечивается переворот изображения на 180 градусов. При этом органы управления так же меняют свое назначение.
— Высококачественный широкоугольный объектив. Практически отсутствует “замыливание” изображения по краям. Угол обзора 120гр. Это угол по диагонали, т.к. большинство производителей указывают угол обзора по диагонали. По горизонтали КAPKAM Q2 имеет угол примерно 80гр при разрешении 1980х1080, и примерно 100гр при разрешении 1280х720.
— “Ночной режим”. В меню можно выбрать режимы работы “ цветной”, “чёрно-белый”, “авто цветной” и “авто ч/б”. При “ночном режиме” реализуется функция двойного накопления заряда на матрице камеры. При этом изображение при недостаточной освещённости становится светлее.
— Возможность производить запись «по кругу». В меню можно задать длительность роликов по 1мин., 3мин, 5мин., 10мин., 15мин., 30мин., 45мин. При заполнении карты памяти, старые ролики стираются и на их место накладываются новые ролики. Этим обеспечивается постоянный архив последних событий.
— Автоматическое включение видеорегистратора при подаче питания от внешнего источника.
— Автоматическое выключение видеорегистратора при отключении от источника внешнего питания. Причём алгоритм выключения предусматривает задержку, которая учитывает пропадание напряжения в цепи питания прикуривателя автомобиля в момент завода двигателя.
— Функция датчика движения. При включении этой функции регистратор анализирует изменения в кадре. При обнаружении движения в кадре, регистратор включает запись, продолжительностью от 5 сек до 1 мин. (настраивается в меню).
— Встроенная память 228Mb. Возможность производить запись на встроенную память. Или копировать вырезанный фрагмент записи.
— Функция вырезания. Можно вырезать нужный сюжет и сохранить его как отдельный файл, с последующим копированием во внутреннюю память и затем обратно на новую SD-карту.
— Функция копирования. Эта функция позволяет скопировать любой фрагмент из исходного файла. Затем скопированный фрагмент можно отправить во внутреннюю память. Из внутренней памяти отправить на новую карту памяти. Таким образом можно прямо на месте происшествия создать “копию для протокола”.
Поддержка карт памяти SD до 32Gb.
— Функция «тревожной» кнопки. При нажатии на джойстик предыдущий и текущий ролики защищаются от перезаписи.
— Наложение на видеоизображение даты и времени. Эта функция разрешается в меню.
— Съёмный аккумулятор 1000мА/ч Nokia-совместимый. Позволяет автономно работать видеорегистратору КАРКАМ Q2 в течении примерно 2-х часов. Кроме того Вы не столкнетесь с проблемой замены аккумулятора на новый, или более мощный, т.к . аккумуляторы Nokia распространенны.
— Возможность производить видеозапись при подключении к внешнему источнику питания (например, от автомобильного прикуривателя или адаптера ~220В).
Запись производится в формате .MOV. Данный формат читается любым медиа-плеером.
— Видеорегистратор имеет AV-выход, что при отсутствии персонального компьютера, позволяет просматривать запись на любом телевизоре.
— Видеорегистратор имеет HDMI-выход. При подключении к монитору или телевизору, имеющему подобный вход, можно получить высококачественное изображение.
— Возможность настройки в меню экспозиции, баланса белого, контрастности, резкости и т.д.
— Качественная запись звука.
— Возможность отключать микрофон, когда нежелательна запись звука.
— Возможность отключать экран при движении в тёмное время суток.
— Возможность использования видеорегистратора KAPKAM Q 2 в качестве бытовой видеокамеры или фотоаппарата.

Вид спереди

Вид сбоку

Вид сзади

Вид сбоку

О дилерах, автосалонах и менеджерах

История эта началась еще в ноябре 2010 года. Пришло время менять нашу любимую Четырнадцатую. И я начал скитаться по сайтам автопроизводителей, ездить по дилерам и тест драйвам, с целью найти ту единственную. Наконец-таки определившись с выбором автомобиля, стали думать к какому дилеру идти. Конечно же, любой нормальный человек будет стараться найти дилера поближе к дому. Ездить оформлять документы удобно, да и ТО можно проходить потом здесь же. Этой логике следовал и я.
Одним вечером решили с женой поехать в один из салонов Киа на юге Москвы. Посидеть, пощупать машину, задать по факту все вопросы менеджеру.
Из разговора с менеджером мы узнали, что автомобиль можно будет получить еще до наступления нового года, несмотря на то, что машина будет заказываться, т.к. нужного нам цвета и комплектации в наличии нет. Но вот предоплату внести нужно как можно быстрее, а то не успеем. Напомню, мечта выглядела так: белый Киа Сид, в комплектации люкс.

15 ноября 2010 года. На следующий день, я бегу в автосалон с 10 000 рублей в кармане, оставить предоплату и заключить договор на приобретения автомобиля. Все сделали, оплатили. На всякий случай, прописали в договоре новую цену. Договор на три месяца. Менеджер Дмитрий сказал, что все здорово, сегодня они подготовят заявку, и завтра уже отправят ее. Пару недель нужно будет подождать. Ждите звонка, обо всех изменениях я незамедлительно буду вам докладывать по телефону.

Две недели, кажется, что это так долго!

20-е числа ноября 2010 года. Не могу совладать с нервами и звоню Дмитрию, узнать едет ли Сид, может он уже где-нибудь в Калининграде… Из разговора понимаю, что пока ничего не известно и походу машина даже не на конвейере. Грустно, ждем.

Середина декабря 2010 года. Что-то не звонит наш Дмитрий. Дайка я сам ему наберу.
— Алло, Дмитрий? Как там с белым Сидом обстоят дела?
-Здравствуйте, пока ничего, в базе его нет, но вы наберите через неделю, я думаю вся информация появиться, и будут ясны точные сроки.
— Хорошо, я позвоню на следующей неделе, досвидания. (В легком недоумении).

Конец декабря 2010 года. До НГ совсем чуть-чуть.
— Здравствуйте Дмитрий, я звонил Вам на прошлой неделе, какие новости?
— Здравствуйте. Вы знаете, информации нет, пока сказать ничего не могу.
— Как же так? Вы же говорили, что две недели и машина будет в салоне. Прошло уже больше месяца, а Вы даже сроки поставки сказать не можете. (Злюсь).
— Вы понимаете, цвет очень редкий, в него красят только дешевые комплектации. Пока нам квоту не выделили. Я Вам обязательно позвоню, как только появиться информация.
— Т.е. до НГ мы машину не получим? ( В недоумении).
— Скорее всего нет. Сейчас начнутся новогодние каникулы, конвейер встанет, я наберу Вам в 10-х числах января.
— Хорошо, будем ждать. ( Сильно злюсь).

В 10-х числах января 2011 года. Дмитрий походу не торопится звонить, наберу ему сам.
— День добрый, как там конвейер, запустили?
— Здравствуйте, запустили (улыбается), но вот по машине информации нет, ждем.
— Как это? Вы же сказали, что после каникул уже точно будет все известно! (В бешенстве).
— Ну, пока Киа никакой информации не дает, я Вам перезвоню через недельку.
— Хорошо, досвидания. (В бешенстве).

В 20-х числах января 2011 года. Дмитрий не звонит. Решаю съездить в автосалон и посмотреть в глаза менеджеру. Описывать визит не буду, т.к. ничего дельного из него не вышло, покормили опять завтраками и я с неспокойной душой уехал.
С момента заказа автомобиля прошло уже больше двух месяцев, никакой информации о поставке автомобиля, от менеджера нет. Возникают мысли о том, что не подводят ли меня к покупке машины по новой цене. Киа планирует поднять цены на 50 000 рублей, начиная с автомобилей производства 2011 года. А мне конечно же не хочется покупать автомобиль по новой цене.

15 января 2011 года. Возвращаясь с Меги увидел новый автосалон Киа-Марьино. Салон только что открылся, решил заехать и узнать как у них обстоят дела с Сидом. Меня встретил менеджер Роман и пригласил присесть к нему за стол. Роман пояснил мне, что в наличии белых машин нет вообще, также нет и комплектации люкс. Но есть престиж и несколько цветов на выбор, все машины в наличии и по моей команде они их привезут в течении суток. И все машины по старой цене.
Немного поразмыслив, мы с женой пришли к выводу, что есть смысл забить на Дмитрия с его тягомотиной и купить машину в Марьино, пусть в более богатой комплектации и не белого цвета, зато по старой цене. Покупать Сид в комплектации престиж по старой цене, было дешевле чем в комплектации люкс но по новой цене. Решили поступить именно так.
В этот же день, вечером, поехали к Роману. Я решил не лукавить и объяснил ему свою эпопею с покупкой автомобиля. Он меня выслушал и дал пару дельных советов. Особо отмечу, что с покупкой автомобиля именно у него он на нас не наседал.
В конечном итоге было принято решение брать машину в Марьино, а в салоне у Дмитрия написать заявление об отказе от заказанного автомобиля. Сразу внесли предоплату и договорились, что машину привезут на следующей неделе, без разницы в какой день. Сюда же было решено продать Четырнадцатую по трейдин.

18 января 2011 года. Утром позвонил Роман, сказал, что автомобиль в салоне, можно ехать смотреть. Договорились на вечер. С женой приехали, посмотрели, все супер в салафане такая. Сразу с Романом обсудили доп. оборудование и порядок оплаты, т.к. я ждал перевода денег, оплатить могли лишь на следующей неделе, да и ПТС еще не приехал.

26 января 2011 года. Утро, тихо, спокойно… Звонок мобильника взорвал вакуум комнаты.
— Алло. Роман, доброе утро. (Затаил дыхание).
— Доброе утро Сергей, ПТС на вашу машину пришел, все доп. оборудование установлено, можно забирать машину. Когда Вы подъедете?
— Ааа! Супер! Роман, я так ждал Вашего звонка! (На седьмом небе от счастья).
— Я готов вот прям сейчас, только пообедаю и сразу бегу. (На седьмом небе от счастья).
— Хорошо Сергей я Вас жду.

Через пару часов, я – счастливый обладатель Сида, качу на заправку и улыбаюсь.

29 января 2011 года. Еду в салон к Дмитрию.
— Здравствуйте Дмитрий, я хотел бы написать заявление об отказе от автомобиля. (Лицо кирпичом).
— Здравствуйте. А в чем причина? (В недоумении)
— Да как бы уже больше двух месяцев прошло с момента заказа автомобиля, а его нет, сколько же можно ждать. (Лицо кирпичом).
— Ну Вы понимаете, это не является причиной для расторжения договора, т.к. у нас есть время до 15 февраля. (Лицо кирпичом).
— А что Вы скажете на то, что у меня нет средств, чтобы оплатить авто. (Лицо кирпичом).
— Ну это тоже не является причиной, мы можем расторгнуть договор, только когда приедет автомобиль и задаток Вам не возвращается. (Лицо кирпичом).
— Бред! Т.е. я не могу получить деньги, пока не приедет автомобиль? А если он вообще не приедет? (В бешенстве).
— Ну до 15 февраля время есть, а там мы уже рассмотрим ваше заявление… (Лицо кирпичом).
— Идиотизм! Хорошо, подождем до февраля, ну а Вы сами то как считаете, приедет она до 15 числа? (Злой).
— Я думаю нет. (Лицо кирпичом).
— До свидания. (Злой).

Ждемс…

18 февраля 2011 года. Никто не звонит. Еду в автосалон. Наконец-таки пишу заявление. В процессе переговоров с менеджером выясняется, что нет на месте глав. буха, без него ничего не сделают. Приезжайте на следующей неделе.

22 февраля 2011 года. Опять еду в автосалон, надеюсь, что это последняя поездка. С утра настроен негативно, все надоело.
— Доброе утро Дмитрий! Ну что, сегодня мы наконец-таки все сделаем? Все на месте? (С подколом и принебрижением).
— Да, здравствуйте. Я уже все подписал, пойдемте в кассу. (С видом грузчика, который всю ночь разгружал фуры).
— Да Вы что, правда? Супер! (В недоумении, где-то подвох должен быть).
Идем в сторону кассы, параллельно Дмитрий рассказывает мне о том как ему все это было сложно сделать и как сильно он ради меня трудился. И не двузначно намекает на то, что его бы надо отблагодарить! Мол Вам это рублик будет стоить. Я в шоке, я ему еще и денег дать за все это должен? А он продолжает мне рассказывать, о том какая это была редкая машина и как теперь долго они ее будут продавать. Сколько сил и средств было на все это потрачено…
Подходим к кассе, он отдает все документы и оставляет меня наедине с кассиром. Пара минут и заветная цель достигнута, я получил свои деньги. Дмитрий все это время стоял у входа и явно ждал меня. Выхожу.
— Ну что, все нормально? (На лице невинность).
— Да, все хорошо, деньги получил. (Скрытая радость).
— Ну вот видите, я Вам помог… (Вопросительный взгляд с улыбочкой).
Достаю тысячу из кармана, заворачиваю ее в их прайс и просто отдаю ему в руки. Он берет!
— Дмитрий, я надеюсь, это все? И никаких обязательств ни Вы, ни я пред Вами, по договору не имеем?
— Нет, все.
— Спасибо Вам за вашу неоценимую в 1000 рублей помощь, я поехал. (С принебрижением).
— А Вы не собираетесь ничего покупать в ближайшее время? Мы Вам скидочку сделаем.( С милой мордашкой).
— Возможно. Прощайте. (Лицо кирпичом).

Не знаю, считать ли это победой. Но деньги я свои вернул, хоть и за минусом 1000 рублей. Скверно осознавать, что часть дилеров пытается нажиться на своих клиентах такими скверными способами, не продавая автомобили, а вымогая и не отдавая деньги клиента.
За все время этой истории менеджер ни разу не позвонил сам и не проявил заинтересованности в помощи клиенту.

Все имена изменены, название автосалона не написано специально.

Товарищеская игра с Вымпелом

Все фото здесь:

Вымпел - Текстильщик

Всем привет! Меня зовут Cee'd, Kia Cee'd ツ

Упустили пожалуй одну из самых главных новостей начала этого года. Мы приобрели новый автомобиль и со скорбью попрощались со старым.
Встречайте Cee'd, Kia Cee'd.

Всем привет! Меня зовут Cee'd, Kia Cee'd. Позвольте я Вам расскажу свою, пока что маленькую историю…

Я родился недалеко от словацкого города Жилина, на конвейере одного из самых крупных автозаводов в Европе, в чистых и просторных цехах. Большая часть сборки здесь осуществляется роботами, но под бдительным оком человека. Правда тут мне не дали встать на ноги, ой, т. е. на колеса, погрузили в какой-то мрачный контейнер, в нем было так темно и холодно. Бррр… И куда-то повезли… Через несколько дней моего томления в этом жутком ящике я оказался в России в Калининграде на заводе АВТОТОР. Тут-то мне и помогли приобрести мой полноценный вид, а самое главное, что я выехал из стен завода на своих колесах!


Да, кстати, АВТОТОР и ИжАвто — это совсем разное)


Еще несколько дней я лицезрел прекрасные зимние пейзажи России со второго этажа автоперевозчика, пока нас с моими братьями и сестрами везли в столицу. По приезду нас быстренько определили на стоянку, слава богу она была теплая, а то на улице так холодно. И начались томительные дни ожидания, что же будет дальше…


День пролетал за днем, мои братья по одному прощались со мной, а меня все никто не забирал и только пьяненький сторож всегда был рядом, пел песни и храпел по ночам.


И вот, 18 января заезжает к нам на стоянку эвакуатор, из кабины выходит дяденька и говорит сторожу: "Сид, вон тот, красный…". Я? Не может быть! Урааа! Водитель эвакуатора сказал, что едем в Марьино, там новый салон Kia, только открылся, покупатель уже оставил предоплату и завтра придет смотреть на меня!


Ох и какие же в столице пробки, столько много машин я видел разве что на конвейере в Жилине. Через два часа маленькой экскурсии по московским пробкам, мы приехали. Меня аккуратно спустили с эвакуатора, подошел менеджер Станислав, завел двигатель, потом проверил исправность оборудования, комплектацию, сказав, что все должно быть исправно, завтра приедет клиент. "Все должно быть исправно?" — а как же, разве может быть по другому, не пойму?


Какая же была долгая ночь. Фар не сомкнул, пытался представить его, какой же он, мой владелец. А вдруг какой-нибудь прыщавый гонщик, будет постоянно мне поджигать пятки, дергать рычаг коробки, жечь сцепление… Или еще хуже, новоиспеченный водитель в лице молодой девушки, эх тогда ловить мне всю жизнь смеющиеся взгляды парней на парковках, да быть вечно с потертыми бамперами…


19 января, семь часов вечера. Я уже честно говоря и не рассчитывал, что сегодня придет этот, так сказать новоиспеченный владелец, тем более через два часа автосалон закрывается, мандраж прошел, чувствую себя спокойно. Как вдруг, вижу, что из дальней части помещения появились три силуэта и быстрым шагом направляются в мою сторону. Неужели это ко мне, пот пробило сквозь все слои краски, грунтовки и лака… Нееет нееет… Они подходят все ближе, вижу парня, ну вроде нормальный такой, с ним девушка, держит его за руку, а какая у нее улыбка… Ммм… С ними Станислав! Блин, это они, точно они, покупатели!


— "Ну что Сергей, вот, пожалуйста, садитесь, смотрите". Произнес Станислав, открывая дверь водителя. Сергей обошел вокруг меня, сел на место водителя, легонько пощекотал меня по кнопочкам и сказал: "Ну что же, супер, нас все устраивает". Хм, и все, пипец какой он многословный! А, ну да, еще он заглянул под капот. После чего Станислав заглушил двигатель, закрыл все двери и они ушли.


Что за ерунда? Я что им не понравился, почему они сразу не уехали со мной? Эти вопросы мучили мня всю следующую неделю. В субботу пришел парень, и начал что-то ковырять у меня в торпеде, снял все пленочки, которыми я был обвернут, потом привинтил железяку снизу под двигателем, сказал, что ставит допы. Что еще за допы?


Ровно через пять дней, зашел Станислав, завел двигатель и мы куда-то поехали. Мы приехали в большое, светлое помещение, тут стояло много много машин, везде ходили какие-то люди, они садились в эти машины, что-то разглядывали… Один брат, pro_Сееd, сказал мне, что это шоурум, ну типа тут люди смотрят нас, выбирают комплектации, цвета… Станислав поставил меня перед воротами и ушел. Прошло пол часа, ничего не происходит, потом еще пол часа и тут смотрю я в зеркала и вижу этого парня, Сергей, да, точно он. Идет ко мне, с ним Станислав, они улыбаются, блин, ничего не понимаю. Открываю двери, заводят двигатель, Станислав начинает все нажимать, что-то рассказывать и показывать Сергею, я только и успеваю, опустить одно стекло, поднять другое, музыку включи, фарами моргни, печку на всю, противотуманки зажег… Фууух, они что издеваются. Потом начали все дергать и раскладывать в салоне. Да что происходит то, в конце то концов, кто-нибудь объясните мне! Ну все, все закрыли, заглушили, под капотом посмотрели. Сергей попросил дать ему пару минут, что бы он посмотрел кузов, Станислав сказал хорошо, я пока подготовлю документы и ушел. Постой, постой, что за документы, это случаем не договор ли купли продажи? Сергей в это время очень аккуратно осматривал кузов, стараясь ничего не пропустить. Он еще раз открыл все двери, багажник, что-то там полазил, все закрыл и ушел. Они вернулись сто Станиславом через тридцать минут, в руках у Сергея была кипа бумаг, он открыл дверь, положил их на сиденье пассажира. Станислав крепко пожал Сергею руку: "Ну что же, позвольте Вас поздравить Сергей, владейте, будьте аккуратны, удачи Вам на дорогах!" и передал в руки Сергея связку ключей.


Стоп стоп стоп, дайте понять! Так Сергей — это мой покупатель, Сергей — мой владелец? Урааа!







Про меня вкратце:
Я, KIA ED (Cee'd), 2010 г.р., цвет: Infra Red (инфракрасный), мощность двигателя: 125 л.с. или 91,9 кВт (представляете сколько можно лампочек зажечь), КПП: 6-и ступенчатая механика, комплектация: Prestige, вес: 1355 кг., рост: 1,48 м.
Ну а тем кто хочет узнать поподробнее, добро пожаловать на мой сайт: www.kia.ru/models/ceed/