понедельник, 22 августа 2011 г.

Шумоизоляция: подкрылки


Долго я никак не мог все это добро выложить. Появилось время и желание, так что с меня описание проделанного.
Что было приготовлено:
— 2 листа Вибропласта Gold (0,53х0,75м, толщина листа 2,3 мм).
— Лист Изолонтейпа 3004 (размер где-то 1,0х1,5м, толщина листа 4,0 мм).
— 10 пиистонов крепления подкрылок.
— Баночка Body 930.
— Балон РАСТ СТОП для скрытых полостей.
— Спирт.
— Кисть.
— Перчатки.
— Разглаживалка для вибропласта. У меня это была самодельная планочка из куска дерева.
— Инструменты.
Все делал на даче, а следовательно во времени и пространстве ограничен не был, поэтому все делал не спеша и аккуратно.
На домкрате

Записки Сида: Наш ответ Рыжему! (Обновление)


Давненько я не подступался к клавишам и пока Серега торчит у меня под капотом, щелкану ка я пару строк…
Постоянные наши читатели наверняка еще не забыли про нашу банду котов (www.drive2.ru/cars/kia/ce…/288230376152106770/#post). Эти симпатяги все также притягивают улыбки мимо проезжающих. Детишки не перестают оставлять следы от своих пальчиков… Так что избавляться от котов пока не собираемся. И Серега оберегая мое лакокрасочное покрытие от неправильного загара, решил внести некоторые изменения в мою внешность.
Короч приехали мы очередной раз на дачу, Серега достал спирт (не он не пьет), тряпок принес, ножницы… Я сначала не понял к чему все это, но пока он мне оттирал спиртом бока (ой как же он нежно щекотал мне боковое зеркальце, мрррр…), я разглядел на столе новых котов. После щекотки, он приступил к варварскому сдиранию котов с дверей. Можно и по нежнее все это делать. Ну конечно, я же железный, мне типа пофиг. Потом отшкрябал с капота и с зеркала следы. Слушай, друг, а что-нибудь вообще останется? Но он все ровно молодец, заботливо все оттер, даже следов не осталось.
Варвар


Это следы, которые он еще по 20 минут оттирал

четверг, 11 августа 2011 г.

ТО-1


Подходя к этому рубежу (в 14500 км) я не раз задумывался, а стоит ли… Учитывая прошлый опыт обслуживания Четырнадцатой у дилера под названием Элекс Полюс, ехать на ТО к официалам желания совершенно не было. Но расставаться так рано с гарантией тоже не хочется, в общем, к официалам.
О самом ТО:
Выбор мой пал конечно же на Марьино Авто (www.kia-maryino.ru/), здесь авто покупалось, салон недалеко от дома.
Во вторник днем позвонил и записался на среду на 14.00.
В среду в 13.30 я уже сидел на стуле и общался с мастером. Все достаточно быстренько оформили, выслушали пожелания и замечания к авто, а также попросили указать имеющиеся замечания в заявке на работы.
Из замечаний у меня был только неприятный посторонний скрипящий звук, откуда-то из под днища. Звук появлялся только на хорошо прогретой машине, при падении оборотов до холостого хода в интервале 1300-1500 об/мин.
После подписания бумажек и урегулирования всех нюансов, загнал машину в рем. зону, предварительно включив видеорегистратор, передал ключи мастеру и меня проводили на мягкий диванчик. Ждать авто на диване не было времени и я побежал по делам, мастер обещал по готовности мне позвонить. На руки выдали копию заявки на работы и лист с предварительной калькуляцией стоимости ТО.
Через 1 час и 10 мин. позвонили из салона и сказали, что можно забирать авто. Нонсенс! 1 час и 10 минут! Еду за машиной.
В салоне мне вручили квитанцию для оплаты на сумму 5664,50 рублей. После оплаты мастер вручил сервисную книжку с отметкой о прохождении ТО, оплаченную квитанцию и копию заказ-наряда. На словах пояснил, что звук или скрип, появляющийся иногда, это результат расшатавшегося болта крепления защиты картера, там яко бы разбилась резьба. Но они все поправили и теперь все будет гуд. Износ колодок спереди составил 30%, сзади 20% (это конечно враки, за 15000 на 30 процентов? 15-20 ближе к истине).
После чего вручили ключи и я домой…
Отметка о прохождении ТО-1
О стоимости ТО и запчастей:
Как я уже написал выше общая стоимость ТО составила 5664,50 рублей, я так понимаю это